Відео

Согласен что ты де....л

Все данные минусы ,по поводу кабины,,,, её тепла исправить можно ценой утеплителя,или правельно сшитого напольного ковра,по поводу проходимости скажу так на одной и той же дороге ездил на мегаспейсе в полном фарше мп3 и потом сел на мп5 земля и небо,не где не разу не застрял зад у обеих Кама 202 ,не разу на мп 5 не застрял,ну а сама кабина лучшая из лучших, даже на планшетах всё очень информативно быстро и без проблем. . Мелочь,но на день два три раза отстегиваюсь,но то что через планшет можно управлять пневмой прррросто пиздец как сокращает суету. Всё зависит от водителя и от его начальства,если тебя кидают туда сюда то и нах нужно и пол утеплить и что то добавить,а если тебе дали авто и ты уверен ,что машина будет твоей как минимум лет пять то и лишний червонец в неё вложить не западло... А по надёжности и ремонто пригодности уж точно Мерседес нос Утер практически всей Европе

Схема простая ,там кода можно отправить две машины ,отправляют одну а потом его же на вторую точку ,а разницу в карман.А хозяину по хуй что ты уйдёшь, с другим будет то же самое .Это обычная жадность.

Да кому она нужна эта правда о работе. Можно подумать, что будут читать те кто может исправить ситуацию.

это наездники так ездят, а не дальнобойщики

А если поедем по РТО, то и все 50 процентов будет!

Гонишь что-ли шляпа ваш Масяня

Тогда ей нужен белаз😂😂😂

Да капец пришёл дальнобой дорог нет работодатель за порожний платить не хочет за коляску вычет за пережог вычет за срок вычет сами пускай садятся и ездят

Пробег 200тыс!!! Нареканий нет! Ржавчины нет! Медиа система глючит иногда и все. Масло не жрет. Работайте парни! Не слушайте этого проплаченого блогера!😂😂

900тыс даже Скания сыпится от моторчиков до радиаторов , кондишки, сцепления, редукторов, поршневой, мозги. А что про Камаз говорить. Поставит на колени любого владельца!!!😂😂😂

РТО ослаб 😂 а он был? !

Китайский триппер завезли

Это мусор а не машины

Школ дсаф нет а получить прова для молодёже это кругленькая сумма вот и нет вадил

Нужно войну остановить и все

Можно поливать грязью и помои и Сканию и Вольво и Ман и Рено и Мерседес. Можно хаять всё Европейское. Надо же подтекает подъемник кабины!!! Так и не надо их приобретать. Бери Китайские и КамАЗы. И расхваливай их.

Это же индус😅 Джисиби конечно но не англичанин

Хреново что куча электроники , быстро отьеб.. Нет

Какие же красивые глаза!!!

У меня сын мечтал ....Еле отговорил... Ибо не знаю сам- пройду ли я следующую комиссию или нет...(Как космонавтов проверяют нас, а абу-хасаны,просто всё покупают)😢

*а где увидешь "руццкого КАМАЗа" если там все от мерса стоят?))))*

Да что писать все всё знают и всё, только хуже. За километраж не поднимают, многие не оплачивают простой и стоянки. Приходится стоянки за свои суточные опласивать или ночевать на свой риск хрен знает где и часто с грузом. У большинства нет КАСКО, а это риск в случае аварии-это дорога, и можно просто рабом стать в одно мгновение. Не все оказывают грамотную и своевременную техническую поддержку при поломке на трассе, обратку если пустой не оплачивают ,хотя это не проблема водителя, на загрузке или разгрузке можно не одни сутки простоять, а это все почти бесплатно, Да причин много и поэтому такой отток водителей.

Да все сыпится после 700ткм на скании. От радиатора до моторчиков печки дверей, мозги, сцепления, двигатель к переборке. Я лучше на Донг фенге отезжу без гемороя первые 350ткм и продам.

Водила набирает свою зарплату часами за рулем- по 12-14 часов каждый день. Поэтому и типа большая зарплата 150тр. Но если брать за час, то это зарплата слесаря с завода. 😂😂😂

Этот китаец отличный. У него у единственного движок заводской миллионник , честный

27000 долларов, за этот хлам?

Пишу из июня 24 года. Кабина погремушка, как и всегда была что на Мане, что тем более на этом недоразумении. Ходовка слабееькая, многие машины до 150 тыс потребовали замены задней тяги в-образной, рулевого, тормозных колодок дисков, электрика все такое же рожно - километры лишней проводки, скручены в гофре просто клубком, топливоподача тупи шланги из хозмага прозрачненькие, хлюпенькие, выход из бака, почти метр по улице выше уровня рамы, пожно зацепить и повредить при находжении там или прицепом, утепления с завода на магистрали нету, горливина бака справа высоковато находится, прицепом можно зацепить, приятного мало. Кабина в с7н низкая, между сидений ступенька, нафиг она там? С с9н вроде не беды. Но холоднючие что те, что те. Расход топлива меньше 32 ни у кого не было, не встречал. При спусках иногда сино перегревается ретардер, не массово, но встречается. Двигатель - копия древнего д26, запчасти можно ждать до 2 недель. По ходовке много заменителей, только это и спасает. Для сравнения шакман х6000 по элетрике более менее, машины 24 года, проехали около 50 тыс, по электрике минимум вопросов. Есть машины которые отходили уже 400 тыс, по низу проблем очень мало, массовый характер не носят. Кабина одной вариации, но сражу на фарше, если с дилером договориться по уму поставят тафограф и не будет рассинхрона с одометром, холодильник и отопители будут работать от массы, зажигание не нужно включать, и это без потори гарантии. Сервисов куча, запчастей тоже. Пока ситрик конечно послабее

В органах тоже дефицит кадров. Таксист больше заработывает.

1. Это оплата 2 дармоеды логисты жрут много сами работодатели торопят Вашей жадности господа нет придела и еще. Дурость всякая тоже

Объясню все выше сказанное покороче…… ситрак=говно

Неубиваемая😂😂😂

Соотношение 1 к 3 , один ман отхаживает как 3 хуяка

В Германии 106 евро штраф

Обратный груз уберите понятие , я в Европе работаю и в Россию ехать работать не хочу , в Европе тахограф работает и выходные есть , загруки и выгрузки сутками проходят , в Европе 1 час не грузится и не выгружают уже простой идет Вы сами хозяева виноваты Жопу лижете заказчику, за час не загружается надо уехать

😂😂😂

Зачем водители, ведь есть беспилотный "КамАЗ"

Ну расскажем мы тут про свою жизнь и трудности, что измениться? Жлобы толстосумные поймут ли, что в транспортной компании главный водитель, а не логист и генеральный директор в фирменном костюме???!!!! Деньги НА ВСЕХ, зарабатывает водила!!!!!!!

ПРОБЛЕМА В РОССИИ В ХОРОШИХ РАБОТОДАТЕЛЯХ, ОЧЕНЬ МНОГО МОШЕННИКОВ ЛЕЗУТ И ВСЕМ НА НИХ НАПЛЕВАТЬ.

Очередное гуамно из чайны😅😅😅

Тебе ли тягаться с Генри Фордом? А он, когда его спросили какая машина лучше, ответил-"новая"!

1100 даже бобкет удержать

Если мониторить ситуацию то смотреть надо время развала СССР, сколько на тот момент было водителей на межгороде! В один момент в профессию попорли трактористы, камбайнеры и ТД и сейчас все просто возвращается на свои места!

Полная задница стала у частников.а где отношение нормальное туда непопадеш.и платить не хотят нормально.

Платить нормально надо водителям

Это тяжелый и опасный труд. 250 тр. В месяц это минимум за который я работаю .

Гадёныш

Камаз даже в Мерседес умудрился насрать.

Про качество ты бабушке возле дома трусить будеш!🤣